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關(guān)于泰科閥門有限公司球閥的流阻問題知識講解!

? ? ? ? 泰科閥門有限公司球閥一般分為縮徑和不縮徑通道兩種。不管那種結(jié)構(gòu),球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是所謂全流量型,即不縮徑的球閥,因為其通道直徑等于管道內(nèi)徑,局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力,即在所有閥門中,這種球閥的流阻最小。在火箭發(fā)射及其試驗系統(tǒng)中,要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速,為此需要增大管徑和閥門通徑,這對于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性往往會產(chǎn)生不利的影響,特別對低溫輸送系統(tǒng)液氫是極為不利的;一是減小閥門的局部阻力,所以,泰科閥門球閥自然就成了最佳選擇。

 


發(fā)布時間: Aug-16-2022

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